המשימה שלנו
לעזור לכל ישראלי לבחור את הרכב המתאים לחיים שלו — לא לחיים של מי שמוכר לו אותו. בלי דאגה לעמלות, בלי לחץ של סוכנות, בלי "המלצה" שמושפעת מבונוסים.
בישראל יש 28 יבואני רכב, כל אחד מציג את הרכב שלו כ"הכי טוב". 383 דגמים שונים. 68 מותגים. ירידת ערך, TCO, אבזור בטיחות, חלפים — אף אחד לא מסביר את זה באמת. הקונה הישראלי נשאר לבד מול ההחלטה הכלכלית השנייה בחשיבותה אחרי דירה.
WhichCar קם ב-2026 כדי לפתור את זה. בנינו AI שלוקח את הצרכים האישיים של המשתמש (9 ממדים — מ-קילומטרז' שנתי ועד יוקרה) ומציג רק את הדגמים שמתאימים לו באמת. לא את אלה שמשלמים לי. לא את אלה שיש לי בונוס עליהם. רק את הנכונים.
הערכים שלנו
🎯
אובייקטיביות
לא שייכים ליבואן, לא לקונצרן רכב. רק נתונים אמיתיים: data.gov.il, Euro NCAP, יד2.
💎
שקיפות מלאה
איך AI שלנו מחליט? אנחנו אומרים. לכל המלצה — הסבר. לכל המלצה — מקורות.
🆓
חינם לחלוטין
בלי הרשמה. בלי הסכמת עוגיות. בלי מודעות. בלי דורש פרטים אישיים אם לא רוצה.
⚖️
דאטה אמיתית
WLTP זה לא טווח אמיתי. חישוב TCO ריאלי. ירידת ערך משוק יד2 — לא ממחירוני יבואן.
🔒
פרטיות לפני הכל
לא מוכרים נתונים. לא משתפים. לא רושמים אותך לרשימת תפוצה. אתה כאן — עוזב — שלום.
🇮🇱
100% ישראלי
בנוי בישראל, עבור ישראלים. עברית, מונחים מקומיים, חוקי מס ישראליים, מציאות הכביש כאן.
מי עומד מאחורי WhichCar?
אני יזם דיגיטלי כבר 25 שנה וסוכן ביטוח מורשה. בניתי וניהלתי פלטפורמות שמשרתות מאות אלפי ישראלים.
השנה התחלתי לחפש רכב חדש לעצמי — והבנתי שאין דרך להחליט באמת. כל אתר השוואה היה מוטה ליבואן ספציפי. כל "ייעוץ" עלה מאות שקלים. אז ישבתי, התעמקתי, ובניתי את הכלי שאני בעצמי הייתי רוצה להשתמש בו.
WhichCar הוא הכלי הזה. חינם. אובייקטיבי. ובלי לבזבז את הזמן שלך.
איך WhichCar שונה מהאחרים?
| מאפיין |
WhichCar |
אתרי השוואה אחרים |
סוכן/יבואן |
| אובייקטיבי |
✓ |
✗ מוטה למודעות |
✗ מוטה לעמלה |
| חינם |
✓ |
✓ |
✗ 800-2,000 ₪ |
| AI אישי לפי 9 ממדים |
✓ |
✗ |
✗ |
| ללא הרשמה |
✓ |
✗ |
✗ |
| מאגר 383 דגמים מ-68 מותגים |
✓ |
✗ רק שותפים |
✗ מותג אחד |
| חישוב TCO אמיתי |
✓ |
✗ |
✗ |
| סימולטור חיים עם רכב חשמלי |
✓ |
✗ |
✗ |
| מחשבון טרייד-אין מתקדם |
✓ |
✗ |
✓ אך מוטה |
| זמין 24/7 |
✓ |
✓ |
✗ |
איך אנחנו מרוויחים? (השקיפות שלנו)
שאלה לגיטימית — אם הכל חינם, מאיפה הכסף? תשובה ישירה:
- הפניות ליבואנים. כשמשתמש מבקש "תיאום נסיעת מבחן", אנחנו מעבירים את הליד ליבואן הרלוונטי. היבואן משלם לנו עמלה — בלי שזה משפיע על המחיר ללקוח.
- מנוי Premium עתידי. בעתיד נציע פיצ'רים מתקדמים (דוחות PDF, התראות מחיר, מחשבון מימון אישי) במנוי חודשי. הבסיס יישאר חינם לתמיד.
- שיתופי פעולה עם בנקים. שיתוף פעולה עם בנקים שמציעים מימון רכב — שוב, בלי השפעה על המחיר ללקוח.
מה אנחנו לא עושים:
- ❌ לא מוכרים את הנתונים שלך לאף אחד
- ❌ לא מקבלים תשלום מיבואנים לקדם דגם ספציפי
- ❌ לא מציגים מודעות באתר
- ❌ לא משלחים מיילים שיווקיים לא מבוקשים
הציר הזמן שלנו
-
ינואר 2026
הרעיון נולד
אחרי שבועות של מחקר אישי לקראת רכישת רכב חדש, גילינו שאין כלי אובייקטיבי בישראל.
-
פברואר 2026
בניית המאגר הראשון
99 דגמי רכב ראשונים. מבוסס על נתוני data.gov.il + מבחני דרך עצמאיים.
-
מרץ 2026
פיתוח האלגוריתם
שאלון 9 ממדים. אלגוריתם התאמה ייחודי. מנוע חיפוש חכם.
-
אפריל 2026
הרחבת המאגר ל-383 דגמים
מ-68 מותגים, 12 מדינות מוצא. סימולטור רכב חשמלי. צ'אט מומחה. אבחון בטיחות מלא.
-
מאי 2026
השקה רשמית
PWA מלא, מחשבון טרייד-אין, מפת מרכזי שירות, אינטגרציה עם Google Search Console.
-
2026 קרוב
השלב הבא
חיבור ל-Supabase, אינטגרציה ישירה עם יבואנים, מנוי Premium, אפליקציה לאנדרואיד ו-iOS.
בלוג ועוד מידע
אנחנו מאמינים בשקיפות — ולכן אנחנו מפרסמים מאמרי עומק על שוק הרכב הישראלי:
יש לך שאלות, רעיונות, או הצעות?
אנחנו אוהבים לשמוע. אם יש דגם רכב חדש שאתה רוצה לראות במאגר, באג שמצאת, רעיון לפיצ'ר, או סתם רוצה לומר תודה — אל תהסס: