ניתוח WhichCar, Infiniti מול השוק

Infiniti מציעה 2 דגמים במאגר, בטווח מחירים של ₪379,990 עד ₪460,000. הדגם הזול ביותר הוא QX55, והיקר ביותר QX60. פילוח סוגי הנעה: בנזין (2).

מבחינת שמירת ערך, ירידת הערך הממוצעת ל-3 שנים במותג עומדת על כ-51.0%. מאבד ערך מהר יותר מהממוצע הכללי בשוק (45.4%), פער של כ-5.6 נקודות אחוז לרעה. הרחבה על מתודולוגיית ההערכה זמינה בדוח ירידת הערך 2026.

השוואת מחירים מול מותגים אחרים זמינה במחירון הרכב המלא 2026.

רכבי Infiniti בישראל 2026

יבואן רשמי: Carasso | 2 דגמים זמינים | מחיר מ-₪379,990 עד ₪460,000

2
דגמים
0
חשמליים
0
היברידיים
₪419,995
ממוצע
QX55
Luxe AWD
₪379,990
בנזין ⭐⭐⭐⭐⭐ פחת 52%
אחזקה/חודש
₪5,800
שווי אחרי 3 שנים
₪182,396
כל הפרטים ←
QX60
Sensory AWD 7-Seat
₪460,000
בנזין ⭐⭐⭐⭐⭐ פחת 50%
אחזקה/חודש
₪7,200
שווי אחרי 3 שנים
₪230,000
כל הפרטים ←
📋
מחירון רכב 2026
כל הרכבים ב-5 קטגוריות מחיר
🔍
סנן לפי Infiniti
במאגר הרכבים המלא

לא בטוח ש-Infiniti מתאים לך?

9 שאלות, 90 שניות. קבל את 3 הרכבים הכי מתאימים לחיים שלך.

התחל את האבחון החכם

מה אומרים הנתונים על Infiniti בישראל

במאגר WhichCar מופיעים 2 דגמים של Infiniti הנמכרים בישראל, ממוצא יפן. היבואן הרשמי בישראל הוא Carasso. טווח המחירים נע בין ₪379,990 ל-₪460,000, ומחיר החציון הוא ₪419,995. לשם השוואה, חציון המחירים בכלל המאגר עומד על ₪230,000, כלומר גבוה מחציון השוק.

תמהיל ההנעה: 2 דגמי בנזין או דיזל. נכון להיום אין במאגר דגם חשמלי או היברידי של המותג. לפי סיווג מרכב: קרוסאובר בינוני אחד, רכב שטח גדול אחד.

ירידת הערך הממוצעת של דגמי Infiniti לפי מודל ההערכה של WhichCar עומדת על 51% אחרי שלוש שנים, מול ממוצע של 45% בכלל המאגר. זה חלש מהממוצע. הדגם ששומר על ערכו בצורה הטובה ביותר הוא QX60 עם 50%, והחלש ביותר הוא QX55 עם 52%. הנתון הזה הוא הערכה פנימית של WhichCar ולא מחיר עסקה בפועל בשוק היד השנייה.

עלות האחזקה החודשית המוערכת נעה סביב ₪6,500 בממוצע, גבוהה מחציון של ₪4,400 בכלל המאגר. הדגם הזול ביותר לאחזקה הוא QX55, בכ-₪5,800 לחודש. החישוב כולל ביטוח, טיפולים, אגרה ודלק או חשמל, ואינו כולל מימון.

כל 2 הדגמים המדורגים מחזיקים בחמישה כוכבי בטיחות.

כל המספרים בעמוד הזה מגיעים ממאגר הנתונים של WhichCar ומתעדכנים יחד איתו. האתר אינו מקבל עמלה מיבואן או מסוכנות, ולכן אין לו אינטרס להציג דגם אחד על פני אחר.