מדריך מותג · עודכן 29.7.2026
BYD · כל הדגמים, המחירים ועלות האחזקה בישראל 2026
נכתב גם: BYD, בי.ווי.די, בי וי די
הטבלה נבנית מהנתונים במאגר. אנחנו לא מקבלים עמלה מהיבואן, ולכן אין לנו סיבה להעדיף דגם אחד.
| דגם | מחיר | הנעה | אחזקה לחודש | NCAP | ירידת ערך | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| אטו 2 DM-iActive | 137,990 | פלאג-אין · 80 ק"מ | 2,900 | 5 | 50% | מה לבדוקיד שנייה |
| דולפיןDesign | 139,000 | חשמלי מלא · 290 ק"מ | 3,100 | 4 | 52% | מה לבדוקיד שנייה |
| אטו 2Comfort | 149,000 | חשמלי מלא · 380 ק"מ | 3,100 | 5 | 50% | מה לבדוקיד שנייה |
| Yuan PlusPremium 510km | 165,000 | חשמלי מלא · 420 ק"מ | 3,450 | 5 | 50% | מה לבדוקיד שנייה |
| אטו 3Comfort | 169,000 | חשמלי מלא · 335 ק"מ | 3,600 | 5 | 50% | מה לבדוקיד שנייה |
| M6Premium MPV | 195,000 | חשמלי מלא · 380 ק"מ | 4,100 | 5 | 52% | מה לבדוקיד שנייה |
| סיל UDM-i Premium | 199,000 | פלאג-אין · 75 ק"מ | 4,200 | 5 | 48% | מה לבדוקיד שנייה |
| Sealion 7Comfort | 215,000 | חשמלי מלא · 460 ק"מ | 4,200 | 5 | 50% | מה לבדוקיד שנייה |
| SealAWD Performance | 225,000 | חשמלי מלא · 520 ק"מ | 4,250 | 5 | 48% | מה לבדוקיד שנייה |
| Han EVPremium | 275,000 | חשמלי מלא · 520 ק"מ | 4,500 | 5 | 52% | מה לבדוקיד שנייה |
| TangEV 600 7-Seat | 285,000 | חשמלי מלא · 480 ק"מ | 5,400 | 5 | 55% | מה לבדוקיד שנייה |
אחזקה חודשית וירידת ערך הם הערכות של מודל WhichCar, לא נתוני יצרן. מחירים נכונים למועד העדכון ואינם כוללים מסירה ותוספות.
הדגמים מחולקים לפי גודל וסוג מרכב, מהקטן לגדול.
כל 11 הדגמים שמשווקים בישראל הם חשמליים או היברידיים. אין דגם בנזין או דיזל טהור.
הפילוח: 9 חשמלי מלא, 2 פלאג-אין.
הדגמים של ביואיידי נבחנים באתר בעיקר מול יונדאי, קיה, אם.ג'י, צ'רי. השוואה ראש בראש, עם מחיר, עלות אחזקה ושמירת ערך.
39 עמודים עם שווי משוער, ירידת ערך משנת הדגם, ורשימת בדיקה לפני קנייה.
מחירי ביואיידי במאגר WhichCar נעים בין 137,990 ל-285,000 שקל, על פני 11 דגמים. המחירים אינם כוללים מסירה ותוספות.
היבואן הרשמי הוא שלמה מוטורס. WhichCar אינו קשור אליו ואינו מקבל ממנו עמלה.
כל 11 הדגמים חשמליים מלאים. הטווח המוצהר נע בין 75 קילומטר בסיל U ל-520 קילומטר בSeal, בתקן WLTP. הטווח בפועל נמוך יותר ותלוי בנהיגה ובמזג האוויר.
לפי הנתונים במאגר, כל 11 הדגמים מיוצרים בסין.
לפי מודל ההערכה של WhichCar, סיל U עם ירידת ערך משוערת של 48 אחוז בשלוש שנים. זו הערכה פנימית ולא נתון עסקאות בפועל.
אטו 2 DM-i, בכ-2,900 שקל לחודש. החישוב כולל דלק או חשמל, ביטוח, טיפולים ואגרה.
WhichCar אינו יבואן, סוכנות או חברת ליסינג, ואינו מקבל עמלה על מכירה. עלות אחזקה וירידת ערך הם הערכות של מודל פנימי, ולא נתוני עסקאות בפועל.